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瑪莎拉蒂Levante是一款嚴肅的越野車。在一些愛好者的眼中是強有力的，由于其毫無疑問的意大利風格，甚至是相當美貌的。 然而，這些品質對于Novitec的人來說并不令人滿意，Esteso證明了這一點。首先，我了解降低行車高度的好處。 然而，將Levante的空氣懸架降低25毫米，首先就是失去了購買越野車的出發點。 對于前保險杠的小擴展也沒有幫助，如果涉及輕的越野，則更是如此。

然后是可選的敞篷罩，用裸碳纖維制造完成，以吸引更多的注意力的設計功能，在那里顯示，而不是引導空氣引擎。 隨后，22英寸輪轂被包裹在橡膠輪胎內，其尺寸分別為：前295/30，后335/25。 作為參考，瑪莎拉蒂適合輪胎擁有高達60的側壁長寬比。所以讓我們快速回顧一下。 將Levante轉變成Esteso，使中型運動型多功能車變得有點丑陋，不太實用，同時也毀了這種車型。

德國改裝公司做的正確的東西就是力量。 更重要的是，Levante的3.0升雙渦輪增壓V6發動機可以升級到487馬力和487磅 - 英尺，只不過是即插即用的ECU改裝。