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說道雷克薩斯，我們不得不提一下他的錘形格柵設計，這樣的設計也是挺別具一格的，好不好看因人而異。不過雷克薩斯主要靠其生產質量、安靜舒適的內飾吸引顧客。

這款LS460F改裝車無論是從外觀還是操控，給你的直接感覺就是霸氣。這款改裝車通過外觀、輪轂、懸掛的升級令其原本霸氣的元素更上一層樓。犀利的前大燈讓它更具靈性。輪轂的更換使原本運動的它更具跑車元素，外加翼子板一側的F標志，意味著它就是為運動而生，而大包圍的白色磨砂套裝使它變得更為高貴靚麗，短小精悍的后擾流板尾翼以及敦實的后尾讓整個車的質感有了明顯的提升。

GT風格的VIP改裝在日本的風頭正旺。尤其是想雷克薩斯這樣的作品，散發著豪華的立場，但是性能，風格，卻也絲毫不吝嗇！

新LS460F-運動款已經看起來比早期的LS460 / 600更積極。前端更自信和侵略性，升級的尾部造型也提供了令人著迷的態度。

Aimgain GT-VIP車身套件，前保險杠，前唇，左右側圍，后保險杠，毫無疑問這樣的套件的視覺攻擊性足夠去膜拜了。

輪眉翼子板很好的吞噬了輪胎，和原廠的設計并沒有過多的沖突，沒有鉚釘更顯得干凈。

我非常喜歡這輛車的尾部，小巧靈動的尾翼多了幾分妖嬈，與保險杠下部連接的是GT風格的擴散器和后霧燈。

怎么看，都覺得這臺雷克薩斯都像是坐在地上一樣，因為裝備了空氣懸架，所以既能滿足低姿態的要求，又能滿足日常的駕駛。

21寸三片式鍛造輪轂，粗壯的黑色輪輻，21×10.5 + 9、21×12 + 16前后參數，Nitto Invos 255/30 ，295/25輪胎，隱藏在這樣的輪子下的是是一套強化剎車套件。

輪轂的更換使原本運動的它更具跑車元素，外加翼子板一側的F標志，意味著它就是為運動而生，而大包圍的白色磨砂套裝使它變得更為高貴靚麗。