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說到漂移，大家的印象一般是Nissan Silvia、86、brz這些日本后驅車，著名改裝廠Tjin Edition則讓人們重新審視了這臺漂移悍將——勞恩斯-酷派。

酷派由于發動機采用前置后驅布局，天生的性能胚子。我們在漂移比賽或者爬山賽中均能看到它的身影。搭載3.6升自然吸氣六缸發動機，可以爆發出306匹的馬力，最大扭矩為346牛米，配備六速手動變速箱，加以改裝后也是樂趣十足。

相對來說，外觀的改裝算的上保守了，綠色的亮眼涂裝并換裝了Unique Fabrication的前下擾流、后廂蓋及尾翼，搭配Light Wurkz頭燈組、Safety 1st LED光條、19寸Rotiform HUR三片式輪轂、Falklen FK345輪胎、KW避震器、Baer強化煞車套件等，好看但是還是很難讓人把它與性能畫上等號！

Rotiform HUR三片式，灰黑與金色卡鉗，螺帽搭配。一流的輪轂造型，出色的點綴，養眼至極。Tjin團隊也考慮采用氣動避震，不過考慮到要有漂移演示，他們還是放棄了這個方案，KW避震通過出場預先設定，使車輛在運動駕駛，安全舒適之間獲得最佳的平衡。

動力方面，在原廠搭載的3.8升V6引擎基礎上，加裝了Bisimoto Engineering機械增壓套件、Vortech洩壓閥及中央冷卻器、Bisimoto排氣管等，將最大馬力輸出提升至超過500hp的程度，此改裝手法與日本當地略有不同，日本是以2.0L引擎進行后續強化，將腹內零件改以鍛造部品取代，并加大渦輪本體，同樣可將馬力提昇到550hp。

內裝座椅的椅面已換成風格獨特的花紋，再加上全車防滾籠，有著高性能運動跑車的氣息