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豐田在全球皮卡市場上主要以Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma三款車型為主。由于美國消費者對舒適性、耐用性和安全性的要求較高，因此Hilux在美國市場似乎有些水土不服，豐田需要一款中型皮卡來彌補在美國市場的產品空隙，于1995年在北美地區推出了Tacoma車型來滿足不同區域消費者。

相比豐田Hilux，Tacoma的乘坐感受更為舒適，并且在安全性、耐用性上都有所提升，它的出現是為了能夠更好地滿足美國和加拿大的皮卡市場，這款車型在美國市場上，非常受歡迎，與福特F150等本地品牌的皮卡不相上下，每年的銷量基本都在前十名之內。

這輛豐田Tacoma加裝了一個330加侖（約1250升）的增程油箱、定制防滾架、Garmin導航系統、Webasto發動機加熱系統和絞盤。此外，還換裝了OMP WRC賽車座椅、44英寸Mickey Thompson雪地輪胎，以及定制的差速器。

在2011年的時候，這輛重度改裝的豐田Tacoma以1天15小時54分鐘的用時，創造了從南極大陸愛國者山到南極點的最快吉尼斯世界紀錄（全程1126公里），堪稱極地最速改裝豐田Tacoma。

在動力上，其加裝了來自TRD的機械增壓系統，使其搭載的4.0升V6發動機最大功率達到了380馬力。