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寶馬冷車啟動氣門響、熱車后響聲變小或消失是怎么回事？

寶馬車友詢問“氣門噠噠噠異響”的問題，具體是早上冷車啟動的時候，氣門響聲很明顯，但是熱車后響聲就逐漸變小了，甚至異響完全消失，這類氣門異響是怎么回事呢？下面就來詳細的回答這一問題。

觀點：這個響聲一般就是液壓挺桿在作怪，造成的原因有2方面，一是機油的問題，二是液壓挺桿本身的問題。

具體分析：

1、機油粘度不符合要求

比如冬天，你使用的是夏季機油，或者就算你使用的是四季機油，但是你所在地區太過寒冷，機油粘度也可能不適合，特別是早上冷啟動的時候。這會造成液壓挺桿內進入空氣，從而異響。

2、機油壓力過低

這個有可能真的是車子本身有故障，比如機油限壓閥、機油油壓傳感器等有問題，造成機油壓力低下，從而造成液壓挺桿漏油進入空氣，最后導致異響。

但也有可能是寶馬本身控制程序問題，可以早上啟動之后立刻斷開機油油壓傳感器，使機油壓力升到最大值，看氣門異響是否消失，如果消失，我們可以更換新版發動機控制程序來解決。

3、液壓挺桿本身密封不良

造成密封不良的原因有2個，一個是液壓挺桿本身有磨損，再加上車子停放一段時間后冷卻了，液壓挺桿因為熱脹冷縮變小了，這樣就導致了密封不嚴，進入空氣。

另外一個就是有些寶馬車型的本身設計問題，這些車型在冷車啟動的時候，充入液壓挺桿內的油量會略有不足，這就給了空氣進入的空間了，對于這個問題，寶馬已經推出了新型的增加了排氣孔的氣門搖臂，可以讓液壓挺桿中的空氣迅速排出。對此，我們更換新型零部件后，對液壓挺桿進行排氣就可以解決了。

排氣方法：

將發動機的怠速提升至2500r/min，并保持15分鐘，然后正常怠速20分鐘。這是為什么一些車友去高速飆了一圈回來，發現異響沒了的原因，因為誤打誤撞把液壓挺桿內的空氣排出來了。