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氣溫驟降，寒冬已至。有一定車齡的朋友都清楚，氣溫的降低會導致汽車各種器件的操控性能下降。這里，小編為大家整理了冬季汽車保養的幾個小貼士，讓愛車和您一起安然過冬。

電瓶對低溫非常“敏感”，低溫環境下，蓄電池的電容量比常溫時的電容量要低很多。如果車輛在露天或車庫停放數周不用時，則應拆下電瓶，存放在較為溫暖的室內，以防電瓶損壞。

清潔方面，要注意檢查蓄電池電極接線柱是否有綠色氧化物，以防電阻變大，使電瓶處于虧電狀態。為此，在接線柱上應涂上專用油脂來加以保護。

一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的最低溫度低5℃~7℃。特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。

對于車主來說，可以從機油的標號上來進行判斷，機油分級之后的標號表示其黏度規格，例如“0W-40、5W-30”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C，0W是-35℃，10W是-25℃，15W是-20℃。W后面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。

冬季路面容易結冰，汽車制動便顯得尤為重要。制動液是否夠量、品質是否變差、制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置等，都需要提前進行檢查。

剎車系統一旦出現異常變化，就要立即到維修店進行檢修，必要時則應清理整個制動系統的管路部分。當然也建議各位車主，可以隨時到長沙譽誠做免費的全面健康體檢，是對愛車的愛護也是對自身安全的保障。

對底盤的養護，第一步當然是要對底盤進行徹底的清潔，使底盤露出原有的“本色”。

第二步則可以開始對底盤進行防銹處理，目前最行之有效的方法就是安裝“底盤裝甲”。在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質材料，從而起到防銹、抗磨損、降噪的作用，就像給汽車底盤穿上了堅固的盔甲，可以起到良好的保護效果。

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冬季汽車事故起因有很大一部分是： 霧大霜降。此氣候必造成開車時能見度低，追尾事故也特別多。所以，霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也直接關系到冬季的行車安全。

燈光檢查主要包括霧燈、大燈、高位剎車燈等，一旦發現燈泡變黑，就要盡早換掉。普通鹵素大燈一般使用兩年時間后光線就會減弱，而如果要改裝氙氣大燈，色溫最好應在5000-6000K。因為色溫越高，在濃霧天氣光線的穿透力反而越低，安全隱患也就會越大。

雨刮器在冬季不僅可以去除風擋外部的霜雪，還可以在雪后清潔玻璃。

通常，雨刮器膠皮需要每年更換一次，特別是在入冬前應及時更換。而如果清晨出門時，發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而爆裂、雨刮器發生變形。

此外，雖然玻璃清洗劑在冬季的使用量會明顯少于其他季節，但其作用也同樣不能忽視。特別需要注意的是，清洗劑要及時更換為防凍型，保持其在0℃以下甚至零下30℃也不會結冰。

車內空調很長時間不使用，在進入寒冷的冬天之后，許多車主都開始開啟熱風，而這時車內空調的許多部分都需要注意檢查方可正常使用。

首先檢查制冷劑是否足夠，可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。

其次要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車的美觀，而且對駕乘人員的身體健康是有益的。

第三，定期檢查空調系統制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔檢查。

第四，檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。

第五，檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修人員咨詢解決方法。

空調常規的清洗可以是每半年一次。最好選擇在換季時，進行一番除塵清潔。洗車時，可用高壓水槍將壓力調至最低，正對著冷凝器對其進行沖洗。因為平日在高速行駛時，可能卷進樹葉、蟲子、灰塵，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。